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特斯拉 Cyber??truck 召回最大的驚喜不是踏板卡住

發(fā)布時間:2024/4/20
  4月19日,特斯拉宣布因油門踏板故障召回3,878輛Cybertruck。具體來說,踏板上的墊可能會導(dǎo)致踏板卡住。這顯然并不理想。汽車召回絕對是值得新聞報道的事情,但不幸的是,這并沒有那么令人驚訝——尤其是對于全新的電動汽車而言,對于特斯拉來說更是如此,該公司過去曾發(fā)生過一些引人注目的召回事件。
  然而,有關(guān) Cybertruck 召回的最有趣的信息不是召回本身,也不是油門踏板卡住。這是 Cybertruck 的產(chǎn)量:考慮到卡車從概念到生產(chǎn)的漫長而艱難的道路,它的產(chǎn)量相對較高。看到預(yù)生產(chǎn)模型就像看到大腳怪一樣,只是更多的人相信大腳怪確實存在。
  眾所周知,Cybertruck 被推遲了很多年,直到去年 11 月才最終下線,并聲稱它是防彈的。
  時間快進到今年早些時候,賽博卡車出現(xiàn)在拍賣網(wǎng)站上,要求支付巨額現(xiàn)金購買一輛當時看起來非常獨特的卡車。由于拍賣未能達到保留價,最初的反應(yīng)是認為特斯拉和 Cybertruck 的粉絲超出了對 Cybertruck 的需求。然而現(xiàn)在,似乎很多想要的人已經(jīng)拿到了,或者正在等待交付(當然,在召回之前)。更有趣的是,特斯拉網(wǎng)站仍然列出了每輛 Cybertruck 的交付日期為 2025 年,無論版本如何。
  在 Cybertruck 傳奇的特定背景下,3,878 輛 Cybertruck 似乎很多。這個數(shù)字與 Model 3 和 Model Y 等其他特斯拉汽車相比只是九牛一毛,后者在 2024 年第一季度向 369,783 名客戶交付了 369,783 輛汽車。另一個高端電動卡車品牌 Rivian 宣布去年交付了 50,122 輛汽車。超過 3,800 輛 Cybertruck 的實際離開對某些人來說似乎是一個小奇跡,但與電動汽車世界的其他部分相比,這只是小菜一碟,而油門踏板卡住只會導(dǎo)致 Cybertruck 延誤更長的時間。
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